Đừng bỏ qua bước chọn trung tâm ô tô uy tín trước khi tậu xe cũ

Tìm mua xe ôtô cũ hiệu quả trên Mạng xã hội MuaBanNhanh

Mua xe ô tô cũ địa chỉ trung tâm nào uy tín?

Xe cũ bán trên thị trường hiện này đa số là xe không chính chủ. Vì thế nếu muốn mua xe cũ các bạn cần lưu ý rất nhiều điểm khác nhau để có thể lựa chọn cho mình những chiếc xe phù hợp nhất cho các bạn.

Xe cũ bán trên thị trường hiện nay hầu hết không chính chủ, do vậy số km không bao giờ là thực, hoàn toàn có thể thay đổi một cách dễ dàng, chi phí cho dịch vụ sửa số km này chừng 200 ngàn đồng, mất 30 phút là xong. Trừ các siêu xe tôi không rõ có chế độ bảo vệ thế nào, chứ các dòng xe cao cấp kiểu gì cũng làm được.

Nếu đáp ứng các yêu cầu, bộ phận dịch vụ sẽ chia xe theo 2 cấp độ để “dọn” (làm mới, sửa chữa): Đối với xe chạy dưới một năm, thường chỉ cần làm vệ sinh xe. Đối với những xe đã sử dụng từ 2-3 năm, tùy vào độ hao mòn, có thể sửa chữa hoặc thay thế. Tương tự Toyota, Ford Việt Nam cũng đã phát triển dịch vụ bán xe đã qua sử dụng với hệ thống kiểm định, đánh giá chất lượng xe gồm 162 tiêu chuẩn.

Công ty bán xe cũ này còn cho khách hàng chạy thử một tháng trước khi quyết định mua xe. Công ty sẽ minh bạch mức giá mua vào cũng như thông tin chủ xe trước đó.

Theo giới thạo xe, thị trường xe cũ có khá nhiều “bẫy” nên khách hàng cần cẩn trọng. Ngoài những chiếc xe có thời gian sử dụng dưới một năm ít hư hỏng lớn thì hầu hết các xe cũ đều được “mông má” lại. Phổ biến nhất là “tua” lại công-tơ-mét xe; dọn bề ngoài xe, chủ yếu dọn bằng hóa chất để xe bắt mắt hơn nhưng sẽ giảm độ bền của các bộ phận; thay phụ tùng không đúng để hạ giá thành, do đó ảnh hưởng chất lượng và độ ổn định của xe.

Bên cạnh đó, đối với xe cũ, giá bán xe hầu hết là giá thương lượng giữa người bán – người mua nên không có mức giá chuẩn để khách so sánh. Vì vậy, khách hàng cần tỉnh táo khi thỏa thuận giá, đừng quá chú trọng vào một thương hiệu hay một mẫu xe nhất định mà bị ép giá.

Ngoài ra, phương thức thanh toán cũng cần xem xét khi quyết định mua xe. Việc phân chia các đợt thanh toán đi kèm với trách nhiệm của bên bán càng quy định chặt chẽ càng hạn chế được những rủi ro cho khách mua xe.

Một vấn đề cũng rất quan trọng là cần tìm hiểu kỹ hồ sơ pháp lý của chiếc xe. Nếu “nhìn” không kỹ chiếc xe, người mua có thể lỗ vài chục triệu đồng nhưng nếu hồ sơ pháp lý có vấn đề thì có thể lỗ nặng, thậm chí gặp rắc rối.

Tùy theo tình trạng pháp lý của chiếc xe là cá nhân hay công ty mà có những hướng giải quyết khác nhau. Nếu là xe của công ty, phải làm công chứng hợp đồng mua bán (phát sinh chi phí như thuế trước bạ, phí làm biển số…). Nếu là xe của cá nhân, hai bên có thể thỏa thuận việc chuyển nhượng ngay, làm công chứng ủy quyền.

Có khách hàng gặp nhiều phiền toái khi bên bán cứ hẹn nhiều lần làm thủ tục mua bán mặc dù đã nhận đủ tiền. Đó là chưa kể trường hợp xe đổi qua nhiều đời chủ, cà vẹt xe giả, bị cầm cố ở ngân hàng hay bị công an đang tạm giữ thì mức độ phức tạp còn cao hơn.thay luôn bộ lọc dầu động cơ. Mọi người thường được khuyên là thay dầu động cơ sau 5.000 km. Tuy nhiên, dầu động cơ hiện nay có tuổi thọ cao hơn đáng kể. Bạn có thể chuyển sang sử dụng dầu tổng hợp để kéo dài tuổi thọ máy, khởi động xe dễ hơn trong điều kiện nhiệt độ thấp và cắt giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Như thế các bạn đã thấy được muốn mua một chiếc xe cũ đúng như ý muốn là điều không hề dễ dàng một chút nào. Vì thế, khi mua xe cũ thì điều trước tiên các bạn nên chọn ngay cho mình một nơi bán xe ô tô cũ uy tín, điều này sẽ giúp các bạn hoàn toàn yên tâm về những thông số mà nhà cung cấp cung cấp cho bạn.

>> Xem thêm: Trung tâm ô tô

6 việc cần làm ngay sau khi mua một chiếc ô tô cũ

Thay dầu động cơ, dầu phanh, dầu hộp số, đổ đầy két làm mát, kiểm tra lốp và ắc quy… Đó là những việc bạn cần làm ngay sau khi “rinh” về một chiếc xe cũ.

Ô tô cũ giá tốt được rao bán trên mạng xã hội MuaBanNhanh

1. Thay dầu động cơ

Sau khi đưa xe về nhà, bạn nên kiểm tra chất lượng dầu động cơ bằng que thăm dò. Nếu dầu trên que thăm dò vẫn có màu vàng, bạn không cần phải thay. Trong trường hợp dầu đã bị đổi màu, bạn nên thay ngay.

Thay dầu là việc rất quan trọng vì ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ xe. Bên cạnh đó, bạn cũng nên Thông thường, các salon uy tín sau khi thu xe cũ sẽ tiến hành kiểm tra trước khi bán ra thị trường. Tùy mỗi nơi, việc kiểm tra xác định giá trị xe cũng như các dịch vụ bán hàng và sau bán hàng khác nhau. Tại salon của Công ty CP Toyota Đông Sài Gòn, chiếc xe trước khi được đem ra trưng bày phải qua cả trăm hạng mục cần kiểm tra.

2. Thay dầu phanh

Dầu phanh thông thường có gốc glycol và bản chất hút ẩm. Bạn nên loại bỏ nước lẫn trong dầu phanh càng sớm càng tốt. Khi dầu phanh bị lẫn nước, khả năng chịu nhiệt và ăn mòn sẽ giảm xuống. Hậu quả là nhiệt độ đun sôi của dầu phanh cũng giảm khiến kẹp phanh bị nóng và ảnh hưởng đến hiệu suất phanh cũng như an toàn của chính bạn.

Chiếc xe cũ mà bạn mới mua có thể đang dùng dầu phanh cũ. Vì thế, hãy thay dầu phanh ngay. Các chuyên gia khuyên chủ xe nên thay dầu phanh định kỳ 3 năm/lần để giảm thiểu tình trạng hơi ẩm bị đun sôi và ăn mòn.

3. Thay dầu hộp số

Khi mua xe cũ, bạn nên kiểm tra chất lượng dầu hộp số bằng que thăm dò, nếu có sẵn ở nhà. Nếu có bọt nghĩa là hộp số đã đầy tràn dầu bôi trơn. Trong khi đó, mùi khét chỉ ra nhiệt độ vận hành quá cao, sẽ khiến hộp số nhanh bị hỏng. Hãy thay dầu hộp số thường xuyên. Thậm chí, có thể bổ sung một lượng nhỏ chất làm mát dầu hộp số để bảo vệ những bộ phận đắt tiền trong hệ dẫn động.

4. Kiểm tra nước làm mát

Nhiệt độ chính là một trong những kẻ thù "không đội trời chung" của động cơ xe. Động cơ quá nóng là vấn đề rất nghiêm trọng vì sẽ làm hỏng vòng đệm cũng như các bộ phận khác đến mức không thể sửa chữa.

Do đó, nước làm mát đóng vai trò rất quan trọng trong việc kéo dài tuổi thọ động cơ. Các hệ thống làm mát động cơ hiện nay thường kết hợp nhiều kim loại không đồng nhất. Điều đó khiến nước làm mát dần biến thành chất điện giải và ăn mòn các bộ phận đắt tiền trong động cơ. Vì vậy, sau khi mua xe cũ, bạn nên đến cửa hàng để súc rửa két làm mát động cơ. Nhanh chóng thay những đường ống mà bạn nghi là hỏng trong quá trình súc rửa két làm mát. Tiếp đó là thay nước làm mát theo tần suất 3 năm/lần.

5. Kiểm tra ắc uy

Khi mua xe cũ, bạn nên ghi lại ngày sản xuất của ắc-quy. Sau khi ắc-quy bước sang năm thứ 4 kể từ ngày sản xuất, bạn phải thay mới.

6. Kiểm tra lốp

Sau khi mua xe cũ, bạn đừng quên kiểm tra lốp cẩn thận xem có bị mòn hay xẹp không, kiểm tra thành lốp và ta-lông để phát hiện các vết nứt. Các vết nứt có thể rất đa dạng về kích thước, từ nhỏ như sợi tóc đến đủ rộng để nuốt cả một đồng xu. Nếu lốp đã mất độ đàn hồi nghĩa là được sử dụng khoảng 5 năm. Đây là thời điểm bạn nên thay lốp mới.

Bên cạnh đó, bạn phải so sánh giữa các lốp trên chiếc xe. Lốp không giống nhau là tình trạng thường gặp trên những chiếc xe cũ. Để an toàn và tiết kiệm nhiên liệu, bạn nên thay toàn bộ lốp sao cho giống nhau.

5 lựa chọn ô tô cũ đáng mua giá chỉ từ 200 triệu đồng

Chỉ từ 200 triệu đồng người dùng vẫn có nhiều cơ hội sử hữu những mẫu xe đã qua sử dụng có chất lượng ổn định. Dưới đây là một vài gợi ý các mẫu xe cũ giá rẻ đáng mua trong thời điểm hiện nay.

Nếu bạn không có đủ tiền để sở hữu một chiếc xe mới thì xe đã qua sử dụng nhưng có chất lượng ổn định cũng là một lựa chọn đáng để quan tâm. Với số tiền chỉ từ 200 triệu bạn đã có thể hiện thực hóa giấc mơ sở hữu một chiếc xe hơi.

Xe ôtô Chevrolet cũ dưới 200 triệu - sản phẩm đang bán trên mạng xã hội MuaBanNhanh

1. Chevrolet Spark 2014

Thiết kế nhỏ gọn, nên Chevrolet Spark 2014 rất thích hợp cho việc di chuyển trong thành phố. Dưới nắp ca-pô của xe là khối động cơ 1.0L DOHC MFI cho công suất tối đa 67 mã lực, mô-men xoắn cực đại 89 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền xuống bánh xe thông qua hộp số 4 cấp. Trong điều kiện tiêu chuẩn, Chevrolet Spark 2014 chỉ tiêu hao 5,1 lít/100 km.

Giá bán Chevrolet Spark 2014 cũ: 200 – 350 triệu đồng (tùy từng tình trạng xe và số km đã đi).

2. Hyundai Grand i10

Xuất hiện tại thị trường Việt Nam kể từ năm 2013, cho tới nay Hyundai Grand i10 đã nhận được rất nhiều tình cảm từ phía người dùng. Hyundai Grand i10 mang đến cho người dùng 4 tùy chọn về phiên bản trong đó có 3 dòng trang bị động cơ 1.0L (cả phiên bản taxi) và model cao cấp nhất sở hữu động cơ 1.25L.

Đối với phiên bản động cơ 1.0L xe cho công suất tối đa 66 mã lực, mô-men xoắn cực đại 91,2 Nm. Và phiên bản động cơ 1.2L cho công suất 87 mã lực, mô-men xoắn cực đại 119,7 Nm. Trang bị đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Giá bán Hyundai Grand i10 cũ (chạy lướt trên 10.000 km) với phiên bản số sàn: 350 – 400 triệu đồng.

3. Kia Morning 2013

Là dòng xe giá rẻ với kích thước nhỏ gọn, nên Kia Morning luôn là lựa chọn hàng đầu cho các gia đình nhỏ, ít người. Trang bị trên Kia Morning 2013 là khối động cơ Kappa dung tích 1.0L 3 xy-lanh và 1.2 4 xy-lanh, công nghệ van biến thiên Dual CVVT. Sức mạnh động cơ được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Phiên bản 1.0L cho công suất 81 mã lực, mô-men xoắn cực đại 94 Nm. Phiên bản 1.2L cho công suất 84 mã lực, mô-men xoắn cực đại 121 Nm.

Giá bán Kia Morning 2013 cũ: 300 – 350 triệu đồng (tùy từng tình trạng xe và số km đã đi).

4. Hyundai Avante 2010 – 2011

Lần đầu tiên Hyundai Avante được giới thiệu tới khách hàng tại Việt Nam vào năm 2010. Đây là dòng xe được lắp ráp trực tiếp trong nước với linh kiện nhập khẩu từ Hàn Quốc nên giá thành của Hyundai Avante cũng khá “mềm”. Hyundai Avante mang đến cho khách hàng Việt 3 tùy chọn về phiên bản 1.6L MT, 1.6L AT và 2.0L AT.

Cả hai phiên bản 1.6L MT và 1.6L AT của Hyundai Avante đều sử dụng động cơ xăng Gamma 1.6L sản sinh công suất tối đa 121 mã lực, mô-men xoắn cực đại 156 Nm. Phiên bản cao cấp nhất là 2.0L, động cơ Beta 2.0 cho công suất 143 mã lực, mô-men xoắn cực đại 186 Nm, cùng với hộp số tự động 4 cấp.

Giá bán Hyundai Avante 2010 – 2011, phiên bản số sàn: 380 – 400 triệu đồng.

5. Chevrolet Cruze

Một lựa chọn khác trong phân khúc xe cỡ nhỏ giá rẻ đáng để người dùng quan tâm là Chevrolet Cruze. Mẫu xe này cũng được lắp ráp trực tiếp trong nước với 3 tùy chọn về phiên bản là LS, LT và LTZ. Trong đó, Chevrolet Cruze LS sử dụng động cơ Ecotec II, dung tích 1.6L sản sinh công suất 107 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm. Cả hai phiên bản Chevrolet Cruze LT và LTZ đều sử dụng động cơ Ecotec III dung tích 1.8L, sản sinh công suất 139 mã lực, mô-men xoắn cực đại 176 Nm.

Trang bị đi kèm trên Chevrolet Cruze LTZ là hộp số tự động 6 cấp, hai phiên bản còn lại sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Trong điều kiện di chuyển hỗn hợp, Chevrolet Cruze tiêu hao 9.0L/100km.

Giá bán: Chevrolet Cruze phiên bản 2010 – 2011: 380 – 400 triệu đồng (tùy từng phiên bản và tình trạng xe).

Nguồn: http://trungtamoto.com/dung-bo-qua-buoc-chon-trung-tam-o-to-uy-tin-truoc-khi-tau-xe-cu-74.html